Albatros D.I Im April 1916 entwickelten der Technische Direktor der Albatros Flugzeugwerke Dipl.-Ing. Robert Thelen und sein Assistent Dipl.-Ing. Schubert den Jagdeinsitzer D.I, der ein leistungsfähiges Triebwerk mit einer starken Bewaffnung vereinen sollte. Zum Einbau kam ein Mercedes D.III, ein wassergekühlter Sechszylinder Reihenmotor.
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Land-Wasser-Schlepper1936 wurde die Firma Rheinische Metallwaren und Maschinenfabrik AG beauftragt ein schwimmfähiges Kettenzugfahrzeug zu entwickeln. 1939 standen die ersten Prototypen zur Verfügung. Obwohl relativ brauchbar, wurde die Produktion nach etwa 21 Stück eingestellt. |
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